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LED车灯竞争陷入战国混乱期

发布时间:2019-05-14 22:22:58 编辑:笔名

LED车灯竞争陷入战国混乱期

作者:王利清 来源:来源:证券报 日期: 加入收藏

据我国台湾地区的工研院IEK估计,LED车灯市场规模将从2007年的6.9亿美元,成长到2011年的12亿美元。从市场普及率上看达8%,年成长率高达13%,并且亚洲将是成长性的地区。因前景看好,众多LED厂商纷纷涌向这个潜力十足的市场,LED市场现已进入战国时期。

在LED运用上,目前以车辆煞车灯的全球普及率。至于在车头灯方面,LED灯还不是HD的竞争对手,预计到2011年渗透率仅3%左右。车灯市场发展逐渐进入成熟期,先进光源系统已成为车灯发展关键。2007年全球车灯市场规模132亿美元,到2011年可望成长到150亿美元规模。

台资厂商威旺灯泡表示,目前LED的应用上,主要锁定在技术层次步入成熟的“指示灯”上,例如号志灯、煞车灯,及家用灯。而车头灯则是因光源系统技术门槛高、产品稳定度不足,普及率无法跟其它灯种相提并论。威旺灯厂江经理表示,LED车灯具有低电力消耗、可调光、高演色性、寿命长、可靠高等优点。同时,LED灯反应时间短、体积小、重量轻且呈现点光源,不仅可提升驾驶的安全性,也能创造车款优势。在安全性和设计感考虑下,让LED车灯应用日广。他说,正因LED的前瞻性高,附加价值强,吸引许多灯泡小厂纷纷踏入这块市场,“连电子厂、五金厂都想捞一杯羹,市场有如战国群雄并起”。

威旺灯厂江经理表示,为何许多灯泡大厂如欧斯朗等还未正式踏进这块市场,主要是因大厂认为,产品的成熟度还不够。正当许多小厂各自生产、研发自己的LED灯泡时,却让LED的规格也跟着进入战国的混乱状态。江经理双手一摊无奈地说,“这就是战国市场没有大一统的结果”。LED市场竞争激烈,是否有台资厂商思索资源整合,而不用“各搞各的”?江经理说,三、四年前,曾有一些台资灯泡厂的老板确实思索过策略联盟,合作生产彼此专长的灯泡项目。但没想到,受到景气波动影响及经营不善,一些厂商“各倒各的”,资源整合终只能停留在纸上谈兵的阶段。

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