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年底新车销售火热二手车价格继续下调

发布时间:2019-06-19 22:26:58 编辑:笔名

  每年的第四季度都是北京二手车经销商的“收获季节”,但是今年他们的日子并不好过。与新车销售的风风火火相比,二手车在本应火爆的第四季度反而有些冷清。以家用二手车为主的滞销造成了二手车整体价格的大幅下降。二手车专家认为,尽管新车降价之风仍继续,低廉的二手车仍将形成年底的购车高峰。

  1.6升以下车型价格继续调整

  今年,政府实行了排量在1.6升以下的新车购置税减免政策,从很大程度上刺激了新车产销数量的增长。由于小排量车总体购买成本下降,与二手车的差价进一步缩小,用户逐渐流向新车市场,出现“新车不贵旧车不便宜”的局面。很多用户担心明年优惠政策有变,决定年底购买新车。受此影响,北京旧机动车交易市场内,主流家用车型如夏利、富康、奥拓、捷达都有不同程度的降价,基准价格基本上比正常价格要低10%左右,而且下滑趋势依然明显,预计家用车型二手车将大幅“降价促销”。

  中级车形成一定的价格压力

  对于二手车中间商来说,10万元至20万元的中级二手车销售还不错。帕萨特、君威、Mazda6等车型的稳定表现给经销商带来了不错的利润和周转资金。但目前,中级新车的降价开始对二手车形成冲击。2010款蒙迪欧-致胜格已探至16万元以内,东风雪铁龙C5的配置车型价格也仅为16万多元,帕萨特领驭等老车型也因为换代降低了起始价格。因此,中级二手车的保值率整体下降,造成市场变化较大。

  现在是二手SUV购买良机

  目前,SUV车型库存量较大。某些经营二手车的经纪人表示,在市场内,保时捷卡宴、路虎揽胜、宝马X5等已经不算新鲜车型,奔驰2008款S系列SUV随处可见,二手SUV的库存量已经到了值。北京鸿斌伟业的孔经理表示,近期市场这类车型较多,竞争激烈,因此出现一些经销商降价的情况,是消费者的购买良机,而出售二手车的用户应该等待一段时间。

  买尽早,卖观望

  往年的旺季,二手车价格会明显上涨,而今年却刚好相反。大库存、新车压力等造成二手车价格出现整体下滑,基本上各个价格空间都出现了较明显的下降,消费者购买时机比较良好,而出售车辆或置换新车的用户建议等待一段时间。

  本次二手车价格大幅下降属多年难得的情况,说明北京地区的二手车市场进一步成熟。但对于消费者来说,未来整体的汽车保值率会有所下降。

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